Le débat public portant sur les projets d'extension des infrastructures portuaires et le prolongement du grand canal duHavre s'est engagé en octobre. Les riverains ont quatre mois pour se faire entendre. Le président de la Commission Particulière du Débat Public Claude Guillerme y tient: Le débat qui s'est ouvert en octobre doit permettre à «tout le monde de s'exprimer» dans le respect de trois grands principes, «la transparence, l'équivalence et l'argumentation». Voilà pour la forme.
Élargir l'hinterland terrestre du port
Sur le fonds, la procédure ouverte en octobre et qui sera clôturée le 4février prochain, porte sur le projet du port duHavre (GPMH) «d'aménagement d'espaces pour des activités industrialo-portuaires et la liaison du Grand canal duHavre au canal de Tancarville». Concrètement, les autorités portuaires souhaitent dégager un nouvel itinéraire fluvial permettant d'absorber la croissance espérée du trafic dans les années à venir. Le nouveau tracé de la liaison Grand Canal-canal de Tancarville (le GPMH soumet quatre hypothèses au débat public) aurait pour principal avantage de soustraire barges et navires aux contraintes multiples d'ouvertures de ponts dont l'impact sur la circulation routière n'est pas négligeable. Au-delà, le maître d'ouvrage anticipe «un élargissement de l'hinterland terrestre du port duHavre», conséquence induite du développement des modes de transport massifiés. Point d'achoppement probable: l'aire d'étude du projet du GPMH s'étend sur une partie de la Réserve Naturelle de l'Estuaire de la Seine!
Questions environnementales
Et malgré les annonces rassurantes du port sur sa volonté «d'intégrer les dimensions environnementales, notamment écologiques et hydrogéologiques, dès l'origine du projet», on peut imaginer que les contributions au débat porteront largement sur ces questions, d'autant que le site accueille aujourd'hui principalement des exploitations agricoles bénéficiant d'autorisations d'occupation temporaire du domaine public ainsi que de nombreux gabions de chasse.
Guillaume Ducable
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