Seconde derrière Nantes en terme de fréquentation, la gare d'Angers Saint-Laud a accueilli autour de 5 millions de voyageurs en 2015 (dont 52% sur le réseau TER Pays de la Loire) et nécessite des améliorations pour faire face à de nouveaux enjeux. Des enjeux liés à la fois au développement urbain du secteur avec notamment la construction du nouveau quartier Cours Saint-Laud, de part et d'autre de la gare incluant un projet de passerelle franchissant les voies ferrées mais aussi à un trafic appelé à être plus dense avec l’extension du réseau de tramway prévue pour 2022 qui inclut une ligne qui desservira la gare.
Une étude a été lancée par Angers Loire Métropole afin de définir la future organisation du Pôle d'échange multimodal (PEM) d'Angers ainsi que le coût de l'opération et les modalités de sa mise en oeuvre. La Région accompagne le projet en participant à hauteur de 15% (près de 7 500 euros) au financement de cette étude (NDLR d'un coût de 50 000 euros) qui devrait être achevée en septembre prochain.
