Pour Kleyling, l'année 2015 rime avec développement durable. Le groupe de transport routier d'Algolsheim vient de mettre en service ses neuf premiers poids lourds équipés de moteurs de génération Euro VI, plus respectueux de l'environnement. L'investissement s'élève à 782.000€. Ces renouvellements s'inscrivent dans le cadre d'un plan d'action mené depuis 2012 par l'entreprise à capitaux allemands, signataire de la Charte CO2 " les transporteurs s'engagent " de l'Ademe. Kleyling, qui emploie 150 personnes, a également équipé son parc poids lourds, composé de 70 véhicules moteurs, d'un système d'informatique embarqué analysant les consommations et a formé ses conducteurs à l'écoconduite. Des challenges ont été mis en place pour récompenser les conducteurs les plus vertueux. « Nous avons réussi à réduire de 2 à 3 litres la consommation d'essence aux 100 km », se réjouit Thierry Leidemer, directeur général de l'entreprise. L'économie générée est de 300.000€ par an. « Ces efforts nous ouvrent des portes, car beaucoup d'entreprises avec lesquelles nous travaillons sont engagées dans une démarche environnementale et cherchent des partenaires qui en font de même », souligne le dirigeant.
Un impératif économique
Cet engagement répond en effet avant tout à un impératif économique. L'enjeu premier étant la réduction des coûts d'exploitation de l'entreprise : « Ce qui coûte le plus cher dans notre activité, c'est la part sociale, qui représente 37 % des coûts de revient de l'entreprise, et le poste carburant, qui pèse pour 30 % dans nos coûts de revient. On se bat face à une concurrence mondiale, notamment des pays de l'Est et notre compétitivité est mise à mal depuis plusieurs années », pointe Thierry Leidemer, qui vient de souffler ses 30 ans de carrière au sein de l'entreprise, où il a démarré en 1985 en tant que simple affréteur. Ébranlée dans ses fondements en 2009, année où elle a vu son chiffre d'affaires reculer de 17 %, Kleyling a pu redresser la barre en travaillant sur ses deux postes les plus coûteux. Côté RH, l'entreprise, qui a dû à l'époque réduire ses effectifs, a décidé de mettre en place un système de management participatif, avec un intéressement aux résultats de l'entreprise. Cela concerne les salariés du siège comme ceux de ses agences de Village Neuf ou de Gretz-Armainvilliers en région parisienne.
Quatrième année de croissance
« Nous ne pouvions économiquement pas nous permettre de nous orienter vers un service low-cost pour faire face à la concurrence étrangère, affirme Thierry Leidemer. Nous ne sommes pas les moins chers du marché mais notre ténacité, la réactivité, le service et la souplesse vis-à-vis de nos clients et l'implication forte de nos collaborateurs nous ont permis de redresser la barre ». Avec un chiffre d'affaires 2014 de 42,7 M€ (+2,4 % par rapport à 2013), Kleyling a ainsi renoué avec la croissance pour la quatrième année consécutive, « avec une rentabilité améliorée », précise son dirigeant sans donner de chiffres. « Une belle performance dans un secteur des transports où l'on ne compte plus les cessations d'activités », estime-t-il. Si l'entreprise est encore là aujourd'hui, c'est aussi, selon son dirigeant, parce qu'elle a su s'ouvrir à de nouveaux partenariats au sein du groupement de PME Astre (100 membres en France et 60 en Europe) : « Cela nous a sauvés car le transport en compte propre devient de plus en plus difficile ». Le groupement permet à chacun de s'apporter des affaires en fonction de sa zone géographique, ce qui permet de répondre à des marchés plus importants. « Aujourd'hui, 65 % de notre chiffre d'affaires est réalisé en tant que commissionnaire, 30 % en compte propre », indique Thierry Leidemer. Les 5 % restants concernent l'activité logistique : l'entreprise dispose de 16.000 m² d'entrepôts à Village Neuf.
Kleyling
(Algolsheim) Directeur général : Thierry Leidemer 150 salariés CA 2014 : 42,7 M€ 03 89 22 71 15
