Intertechnique : Un laboratoire d'inertage
# Industrie # Investissement

Intertechnique : Un laboratoire d'inertage

«Le gros de l'investissement réside dans les équipes. Après, quand on investit dans un laboratoire comme celui-ci, cela se chiffre en millions d'euros», lance André Gauthier directeur d'Intertechnique. Rebaptisée récemment Zodiac Fuel & Inerting systems, la PME de Roche-la-Molière, filiale de Zodiac Aerospace, vient d'inaugurer son nouveau laboratoire dédié à la sécurité des systèmes de carburant et d'inertage pour les avions. Opérationnel depuis la fin 2011, ce laboratoire mobilise 15 salariés, chargés de développer des générateurs de gaz inerte, OBIGGS (On Board Inert Gas Generating System), et les systèmes de distribution de ce gaz dans les réservoirs de carburant. «Le but de ces systèmes est d'éviter le risque d'explosion comme cela avait été le cas en 1996 avec le Boeing 747 de la TWA», précise André Gauthier. Et de poursuivre: «Nous avons trois programmes en cours: le MRJ regional jet, le MC21 monocouloir, et les deux avions du Canadien Bombardier, Global 7 & 8000 gros business jet. Ces beaux projets vont nous permettre de faire nos preuves». Si la phase de production ne devrait pas intervenir avant 2014-2015, la PME de Roche-la-Molière attend beaucoup de ses systèmes. «Avec l'inertage, on multiplie par 2,5 à 3 la valeur de notre chipset, c'est-à-dire de nos systèmes de circulation de carburant», conclut André Gauthier, qui projette déjà d'investir dans un nouveau laboratoire. Un laboratoire qui permettrait au systémier d'effectuer des simulations avec des ailes d'avions en taille réelle.

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