Alors que FM logistic pourrait fermer son site de Woippy courant 2010 (suite au départ d'un client majeur) et a lancé un Plan de sauvegarde de l'emploi (PSE) sur les sites de Phalsbourg (57) et de Brumath (67), l'entreprise a ouvert une agence à Toul courant novembre. «C'est une porte d'entrée sur l'Est et le Sud, note Gilles Recordon, directeur du transport. Cela nous permet de partir de Paris et de relier Toul en 4h30de transport, soit avant la pause du conducteur.» Et de repartir aussitôt vers l'Est, avec un nouveau chauffeur. «Nous créons ainsi un flux industrialisé, avec une circulation de nuit.» De quoi accélérer les flux des clients de FM logistic puisqu'il y a moins de circulation la nuit et qu'il n'y a aucune coupure, deux conducteurs étant mobilisés. «Nous gagnons en taux de qualité et de ponctualité. De plus, cela nous permet de rationaliser l'utilisation du matériel qui est utilisé de jour comme de nuit. Ainsi que le temps de travail du conducteur, car on peut prévoir les temps de pause dans nos bases.»
Sortie au Sud
L'ouverture de cette agence touloise a été précédée, cette année, de la création d'une plateforme en Bourgogne. «Elle est idéalement placée par rapport à la Lorraine. C'est une porte de sortie vers le Sud.» Quant à savoir pourquoi FM logistic n'a pas installé cette agence sur sa base logistique de Metz, la réponse est toute simple: «Nous dépassons les 4h30 de conduite.Ence qui concerne notre plateforme de Ludres, elle ne nous permettait pas de raccord avec toutes les bases.»
Tél.: 03.87.23.12.00 www.fmlogistic.fr
Mi-novembre, FM logistic ouvrait une agence à Toul dédiée à l'organisation transport.
