Le groupe basque espagnol CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) profite de l’opération Choose France et des annonces de 37 milliards d’euros d’investissements étrangers pour dévoiler un investissement de 50 millions d’euros en France. Fabricant de matériel roulant ferroviaire, le groupe emploie un millier de salariés au sein de ses deux sites industriels de Reichshoffen (Bas-Rhin) et de Bagnères-de-Bigorre (Hautes-Pyrénées). Le premier compte 750 salariés, le deuxième 220.
Contactée au sujet de cet investissement, la direction de la communication de CAF France détaille : "CAF va poursuivre l’adaptation de son outil industriel français en investissant en moyenne 2 millions d’euros par an à Bagnères et 8 millions par an à Reichshoffen, dans la continuité des investissements réalisés ces deux dernières années". Concernant les applications, CAF indique vouloir "se doter de nouvelles lignes de fabrication, et pour Reichshoffen d’acquérir par exemple une nouvelle grenailleuse, un robot de ponçage ou d’augmenter sa capacité de stockage de voitures/rames en créant de nouveaux faisceaux de voies ferrées".
200 recrutements en France
L’investissement de CAF France va s’étaler sur cinq ans. Il doit permettre au groupe espagnol de 14 000 salariés de tripler le volume d’heures de production de ses sites français. Il comprend la création de 200 nouveaux emplois. Certains postes sont déjà ouverts sur le site internet de l’entreprise. " Le site de Reichshoffen va augmenter de 25 % de son effectif à horizon 2027 pour atteindre 1000 personnes", déclare l’entreprise. Ce qui avait déjà été annoncé précédemment.
Elle complète en signalant que "2/3 de ces recrutements ont dû être replanifiés suite à des décalages planning sur certains projets".
Des marchés en France et à l’étranger
Les deux usines du groupe profitent de gains de marchés internationaux, comme le tramway de Hanovre ou de Rome. Mais elles réalisent l’essentiel de leur chiffre d’affaires sur le marché français. De la production des trains Régiolis, au projet Oxygène pour la SNCF, les usines de CAF France profitent de la dynamique en faveur du ferroviaire. Cela s’est traduit par le recrutement de plus de 100 salariés en France en 2024.
Cette dynamique se nourrit aussi des investissements portés par les collectivités locales. La Région Grand Est mobilise ainsi 25 millions d’euros entre 2025 et 2028 pour moderniser ses lignes de proximité, soit 840 km du réseau ferré. Parmi les priorités figurent les axes Molsheim-Saint-Dié, Strasbourg-Lauterbourg ou encore Kalhausen-Sarreguemines. Ce soutien régional à l’infrastructure devrait conforter l’activité de maintenance et de livraison des sites industriels locaux, dont celui de Reichshoffen.
