La compagnie brestoise Finist’Air veut se diversifier. C’est elle qui exploite la ligne aérienne entre Brest et Ouessant, en DSP grâce à une subvention du Conseil départemental de 700.000¬euros. Mais Marc Le Guen, le directeur, pense à l’avenir. Déjà, les vols à la demande ou le survol des îles rapportent plus que la vente des billets sur la ligne Brest-Ouessant (200K€ contre 170 K€). Pour développer ces activités dites « annexes », la compagnie recherche des investisseurs pour acheter un deuxième avion Cessna. Le prix : 1,4¬M$ (1,24¬M€).
« On a tout ici pour le faire. Nous avons déjà le certificat de transporteur aérien (CTA), on connaît l’avion. On a l’atelier et les pilotes », résume Bertrand Saiveau, responsable commercial. L’avion peut facilement couvrir le Grand Ouest « de La Rochelle au Havre. Voir aller plus loin », indique Marc Le Guen. Les investisseurs profiteraient de prix plus avantageux et Finist’Air se chargerait de louer la prestation à d’autres clients pour rentabiliser l’avion. « On pense déjà à des voyages sur les îles anglo-normandes par exemple. » Avis aux amateurs…
Contact. Bertrand Saiveau : 06 07 36 47 31
