La caisse régionale d'assurance maladie d'Aquitaine publie sur son web une lettre d'info intitulée Vigie dont le numéro 44 titre ?Pro au travail, Pro au volant. Comment optimiser l'usage professionnel des VUL ??. On peut y lire l'avertissement suivant: «un chargement mal géré peut être directement source d'accident par la perte de contrôle du véhicule en cas de freinage d'urgence, et source d'aggravation de l'accident». En effet, conducteur et passagers peuvent être blessés ou tués par le déplacement des charges de la zone de chargement vers l'habitacle. A 50 km/h, un simple tournevis devient un projectile de 8kg au moment d'un choc et une caisse à outils de 30 kg se transforme en projectile de plus d'une tonne. D'où l'intérêt pour une entreprise de procéder à l'aménagement de ses véhicules utilitaires. L'élément de base et indispensable est une cloison entre les passagers et l'espace de chargement. Elle peut être grillagée et tôlée, avec ou sans vitre, tantôt de série, tantôt en option. Cette cloison est un rempart vital contre les projectiles venant de l'arrière du véhicule. Il est ensuite possible, et évidemment conseillé, d'aménager l'espace de chargement. Les spécialistes de l'aménagement de fourgons sont aujourd'hui en mesure de répondre à toutes les demandes et tous les besoins. Les matériaux employés sont le bois, l'aluminium et l'acier, le second prenant progressivement le dessus pour sa légèreté, un argument de poids pour un utilitaire. Il convient surtout de ne pas céder à la tentation du ?do it yourself? et du bricolage, une initiative potentiellement catastrophique en cas de choc violent. Un bon aménagement d'un fourgon est non seulement un gage de sécurité mais aussi d'efficacité.
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