Une tonne de batteries régénérées représente 13 tonnes de CO2 émises en moins dans l’atmosphère, assure Bertrand Coste, président et fondateur de Be Energy. Engagée dans une levée de fonds qu’elle espère boucler en février, la société est basée sur la zone de Courtine à Avignon, dans 1 300 m² de locaux dont elle a pu se doter grâce au soutien de la Région Provence-Alpes-Côte d'Azur, de l’Ademe et du plan de l’État France 2030.
Bureaux, laboratoires et ateliers attestent de sa capacité à répondre à une demande diverse de ses clients. Que ces derniers utilisent des batteries au plomb, NiMH (des véhicules hybrides autorechargeables) ou au lithium pour leur flotte de véhicules (bus, poids lourds… jusqu’aux trottinettes et outils électroportatifs) ou d’engins de manutention, des équipements industriels, des systèmes stationnaires de secours ou de stockage, des panneaux publicitaires…
Offrir une nouvelle vie
S’il existe des filières de recyclage pour les batteries où leurs éléments (plastique, plomb…) sont fondus pour en refaire d’autres, Be Energy promeut une autre approche en leur offrant plusieurs vies supplémentaires. D’une batterie qui ne présente plus que 30 ou 35 % de charge, sa technologie permet de la remonter au-delà de 90 %. "Aujourd’hui, notre activité est portée par la régénération de batteries en plomb pour la traction sur des engins amenés à déplacer des charges lourdes dans les entrepôts logistiques ou le transport. Mais nous voyons émerger une montée des sollicitations sur les batteries NiMH de développement plus récent. Nous faisons en sorte de capter aussi ce marché", indique Bertrand Coste. L’entreprise en reçoit déjà du réseau Norauto…
Moins coûteux financièrement et écologiquement
En janvier 2025, la PME de 17 personnes et 2,3 millions d’euros de chiffre d’affaires était au CES de Las Vegas pour présenter sa machine PTS 800 conçue en interne pour reconditionner des batteries au lithium. Dans ce cas, la technique évite jusqu’à 8 tonnes d’émissions de CO2 par rapport au neuf. "Nous ouvrons tout et nous recomposons un nouveau pack homogène en conservant toutes les cellules qui fonctionnent alors qu’elles seraient jetées s’il était automatiquement remplacé", confie le directeur général, Mickael Balondrade. Prospects et clients se montreraient de plus en plus attentifs aux économies financières engendrées (quand sa régénération est possible, la batterie est deux fois moins chère qu’une neuve), mais ils sont sensibles aussi à l’impact environnemental. "Il est 50 à 70 fois moins carboné que l’acquisition d’un produit neuf", poursuit-il. Parmi ses références : Ikea, Intermarché, Carrefour, Dalkia (EDF), Saint-Gobain…
Valoriser sa performance RSE
Autre atout de Be Energy en raison de ses performances écologiques : sa certification depuis 2022 pour émettre des crédits carbone qu’elle peut allouer ou vendre à ceux qui dépassent leur quota d’émissions de gaz à effet de serre. Afin d’anticiper ses développements, Be Energy conduit sa levée de fonds sur la plateforme de financement participatif Wiseed. Cette levée contribuera à son renforcement commercial et permettra des recrutements. Elle lui permettra aussi de préparer son déploiement en France, via des ouvertures de centres à Paris, Nantes, Lille, Lyon et Toulouse entre 2026 et 2028 et à l’international sous forme de franchise, sachant qu’elle revendique déjà sa présence dans 52 pays par ses machines, ses licences ou ses prestations. Et ce, tout en restant "made in France" !
