Enfin! Les tant attendues «autoroutes de la mer» entrent phase opérationnelle. La France et l'Espagne ont validé la déclaration commune qui permettra de lancer, d'ici à la fin 2009, ces lignes visant à soulager les axes routiers de la façade Atlantique, où transitent chaque an trois millions de poids lourds. Le dispositif s'inscrit aussi dans l'engagement pris dans le cadre du Grenelle de l'environnement: faire passer la part du fret non routier de 14 à 25% d'ici à 2005. Une première ligne reliera Nantes Saint-Nazaire à Gijon (nord de l'Espagne). Elle devrait être exploitée par Louis Dreyfus armateurs et le groupe italien Grimaldi, à raison de quatre départs hebdomadaires en première année, puis de sept ensuite. Les navires, d'une capacité d'environ 150 remorques, relieront les deux ports en quatorze heures, pour un coût «attractif» par rapport transport par la route. Une deuxième ligne reliera Nantes et LeHavre à Vigo (nord-ouest), puis à Algesiras (sud) dès la deuxième année. Elle est proposée par l'opérateur Acciona Trasmediterranea. «Nous espérons obtenir une signature au moment du sommet franco-espagnol de Madrid le 28avril et soumettre le projet au Parlement dans l'année 2009 pour qu'il débouche en fin d'année», a indiqué le secrétaire d'État français aux transports Dominique Bussereau.
30millions de subventions
«Nous avons décidé d'un montant de subvention de 30millions d'euros, répartis de manière égale entre la France et l'Espagne», a précisé la ministre espagnole des Infrastructures Magdalena Alvarez. Ce projet doit permettre de transférer 100.000 poids lourds par an de la route vers la mer. D'autres projets similaires pourraient voir le jour, selon les deux responsables. «Nous travaillons entre la France, l'Italie et l'Espagne pour étendre ce projet», a déclaré Magdalena Alvarez. «La France a un groupe de travail avec le Portugal sur le sujet et le Maroc et la Tunisie pourraient être associés à un projet dans le cadre de l'Union pour la Méditerranée», souligne Dominique Bussereau.
La France et l'Espagne ont signé une déclaration commune pour mettre en place deux «autoroutes de la mer», dédiées au transport de camions par bateau. Saint-Nazaire sera impliquée dès 2009.
