Extincteurs, containers pressurisés en matériaux composites, bouteilles d'oxygène... Les Ateliers Bigata, à Eysines, sont spécialisés dans le contrôle et la maintenance d'appareils à pression. Air France, Safran ou Dassault Aviation font partie des clients de l'entreprise, qui travaille pour les secteurs de l'aéronautique, mais aussi de la défense et de l'industrie. Leader sur son marché en France, la PME est à l'étroit dans ses murs. «Nous resterons à Eysines, mais nous intégrerons de nouveaux locaux avant la fin de l'année», déclare le Dg, Thomas Nolleau.
250.000€ de budget de réimplantation
Le budget de réimplantation de la société est évalué à 250.000€. Un montant élevé qui s'explique par le difficile transfert des équipements qu'utilise la société et les nouveaux outils qui seront installés. «Nous profiterons d'un bâtiment à température contrôlée, d'une meilleure rationalisation des stocks, d'une informatisation récente..., énumère Thomas Nolleau. Nous allons également construire une salle dédiée aux essais aérospatiaux et à la maintenance liée aux normes internationales». Les Ateliers Bigata disposent des agréments européen et américain pour la maintenance des appareils et devraient obtenir prochainement l'agrément canadien. Le nouveau bâtiment, de 1.200m², doit permettre à la PME d'augmenter le nombre de contrats de maintenance qu'elle traite chaque année. «Nous sommes déjà très présents en Europe et nous souhaitons nous développer aux États-Unis et au Moyen-Orient», déclare le dirigeant. La société reçoit à Eysines les appareils et les réexpédie chez le client. La question de l'intervention sur site est étudiée pour l'aviation privée. «L'immobilisation d'un avion au sol coûte 150.000€ par jour, explique Thomas Nolleau. Un site à l'étranger pourrait voir le jour pour des clients locaux afin d'améliorer les délais d'intervention».
Partenariats avec des entreprises du GSO
Par ailleurs, le Dg des Ateliers Bigata envisage de développer des partenariats avec des entreprises du grand Sud-Ouest (GSO) pour leur offrir des capacités de prise en charge globale en maintenance et développement. Il se déclare également intéressé pour devenir un support à la maintenance de l'armée de l'air. Le chiffre d'affaires des Ateliers Bigata devrait croître de 5% en 2009, pour dépasser les 4M€, et les effectifs progresser de 30% dans les 5 ans.
Actifs dans la maintenance aéronautique et le développement d'essai pour hautes pressions, les ateliers Bigata déménageront fin 2009 dans de nouveaux locaux.
