Assurée depuis le printemps dernier par Fluvio Feeder, filiale de la compagnie maritime marseillaise Marfret, la liaison fluviale entre le terminal à conteneurs de Montoir et Cheviré vient de s'arrêter faute de trafic. La direction du port de Nantes Saint-Nazaire pointe du doigt l'attitude des transporteurs routiers «qui ont pratiqué des baisses de tarifs jusqu'à 50% pour conserver leurs clients, quitte même à faire du dumping». Pour Christophe Planty, responsable trafic du port nanto-nazairien, «cette ligne fluviale n'était pas une aberration économique, mais pour que cela fonctionne il faut encore le soutien des pouvoirs publics».
