Certains les ont pris pour des fous d'autres restent admiratifs devant leur audace. Franck Eydelie et Jean-Pierre Tabu ont ouvert en début d'année 2008 un chantier naval dédié à la production du Range Boat. «Pour nous démarquer, nous avons choisi un marché de niche avec un bateau à moteur de style rétro haut de gamme. En plus, c'est un modèle très économique qui ne consomme que 5,7 litres par heure à 10 noeuds.» Imaginé par l'architecte de course Nigel Irens, le Range Boat est à l'origine un projet développé pour Claude Devely, P-dg de Fujifilm. Les deux actionnaires lui ont racheté deux moules en août2006. «Nous avons investi 250.000 € et recruté cinq salariés pour mener à bien ce projet. Nos capacités de production sont de 12 à 15 bateaux par an pour un prix de vente selon les finitions qui oscille entre 100.000€ et 200.000€.» Huit mois après sa création, le carnet de commandes est déjà bien rempli. Une deuxième version, plus longue, est en passe de voir le jour. «L'export représente un débouché incontournable. Les touches sont sérieuses à Miami, en Finlande et en Angleterre.»
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Franck Eydelie et Jean-Pierre Tabu ont couvert à Camlez dans les Côtes-d'Armor un chantier naval dédié à la production du Range Boat. Un bateau rétro haut de gamme développé par l'architecte Nigel Irens.
