À l'horizon 2016, le transfert des Aciéries de Ploërmel sera définitif. La fonderie installée depuis la fin du XIXesiècle près de la Gare aura totalement déménagé sur la zone de La Lande du Moulin, au nord-est de Ploërmel. Occupant désormais un atelier de 10.000m², contre 8.000m² auparavant, sur 1,5 hectare de terrain. De quoi voir venir le développement de cette Scop positionnée sur un marché à fort potentiel: le ferroviaire. «Nous avions besoin de moderniser notre outil de travail», précise Alain Sabourin, le P-dg. «Ce qui était impossible à l'emplacement initial.»
12millions d'euros à investir
En 2008, MPAP, le sous-traitant automobile, se sépare de l'un de ses ateliers dédié aux tapis de sols et aux garnitures de la Peugeot 407. Une opportunité pour les Aciéries qui rachètent le bâtiment et le transforment. «Une construction neuve nous aurait coûté quatre fois et demi plus cher», calcule Alain Sabourin qui indique un investissement global de 12millions d'euros sur ce déménagement. La moitié environ a déjà été réalisée. 95 personnes sont désormais sur ce nouveau site, pour toute la partie aval du process: usinage, peinture, assemblage, expédition. Reste encore l'activité fonderie et une vingtaine de personnes à la Gare. D'ici à trois ans, les Aciéries prévoient de recruter 15 personnes supplémentaires.
Nouveau service
«Cet investissement comprend également l'acquisition d'une nouvelle machine de traitement thermique, pour un coût de 1,5million d'euros», précise Alain Sabourin. Deux fours automatisés qui permettent de réduire les délais de fabrication en stabilisant les pièces directement sur site et en augmentant leur capacité de résistance. Un troisième four peut même être rajouté si nécessaire. «Désormais nous sommes capables de répondre à des demandes spécifiques concernant le traitement thermique de pièces d'acier», poursuit le P-dg. Une manière de rentabiliser l'outil au-delà de sa fonction principale et de prendre un avantage technique sur ses concurrents. Car aujourd'hui, si le ferroviaire constitue 95% de l'activité des Aciéries de Ploërmel dont 50% du chiffre d'affaires est occupé par le seul client Alstom, Alain Sabourin sait que la diversification est vitale. Pourtant, rares sont les tentatives qui aboutissent. «Nous sommes sur des produits de niches à fortes valeurs ajoutées, avec des petites et moyennes séries. Si l'on fabriquait des produits de masse, nous serions beaucoup moins compétititifs que des pays exotiques», juge le P-dg. Les pièces usinées en acier, moulées sur-mesure, livrées peintes et assemblées, prêtes à être posées sur les trains, métros et tramways, sont déjà en action auCaire, à Casablanca, Alger, New York, Caracas ou Shangaï. Partout où des donneurs d'ordre tels que Alstom, Bombardier ou SNCF remportent des contrats.
Aciéries de Ploërmel Industrie
(Ploërmel) P-dg: Alain Sabourin Effectif: 115 personnes Chiffre d'affaires 2011: 8,3millions d'euros
Tél.: 02 97 73 24 70.
