Nouvel entrant sur le marché du loisir à l'aéroport de Nantes. La compagnie low-cost Transavia France, créée en 2007 par le groupe Air France KLM, basera à partir d'avril2010 un Boeing 837 de 186places, à Nantes. Dix vols hebdomadaires sont d'ores et déjà programmés, à destination de Djerba, de Monastir et de Marrakech (trois vols par semaine tout au long de l'année) ainsi que de l'aéroport grec d'Heraklion (une desserte hebdomadaire durant la saison estivale). «Ce n'est qu'une petite partie de ce que nous allons faire», prévient Lionel Guérin, P-dg de Transavia, qui souhaite capter 170.000 passagers par an sur le tarmac nantais. Une dizaine d'autres vols hebdomadaires pourraient donc être annoncés dans les prochaines semaines. Ce qui a motivé cette petite compagnie aérienne (314 salariés, 7avions) à installer à Nantes son huitième appareil, le premier en province? Le poids de la clientèle de loisirs en Loire-Atlantique. Forte de 750.000 passagers annuels en moyen et long courriers, elle fait de Nantes «la première plate-forme d'exportation de loisirs en France après Paris, notamment grâce à une activité très forte de vols charters», indique Lionel Guérin. Une cible que le P-dg de Transavia compte capter en s'adressant aussi bien à la clientèle individuelle qu'à des tours opérateurs et des agents de voyages, avec des vols affrétés ainsi qu'un système de réservations de blocs de sièges sur les vols réguliers.
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La filiale d'Air France KLM ouvre ses quatre premières lignes au départ de Nantes, plate-forme sur laquelle elle compte capter 170.000 passagers.
