Alors que les travaux d’aménagement du dispositif d’aide au franchissement des écluses du port de Caen-Ouistreham se terminent, Ports de Normandie continue de moderniser le port. Les travaux doivent permettre notamment au port d’Ouistreham d’accueillir des navires plus grands (jusqu’à 27,4 m de large au lieu de 24 m actuellement), mais aussi la future base de maintenance EDF du champ éolien offshore de Courseulles sur Mer, de créer 30 à 40 places supplémentaires d’attente pour les plaisanciers de passage, de préparer l’arrivée du nouveau navire de Brittany Ferries, propulsé au GNL. Au total, ce sont près de 20 M€ qui seront investis par Ports de Normandie dans l’avant-port de Caen-Ouistreham.
