Laval Agglomération ne voulait pas être menée en bateau par le gestionnaire des transports urbains lavallois. Après déjà 343 000 euros de pénalités appliqués à l’automne 2024, la collectivité fait valoir une deuxième phase de pénalités financières contre RATP-Dev, filiale du groupe RATP. Cette fois, le montant s’élève à 2,64 millions d’euros. En septembre 2023, Laval Agglomération avait changé de délégataire et mis en place un nouveau réseau de bus. "Des dysfonctionnements majeurs avaient été constatés" et confirmés dans un audit, rappelle l’agglo, dont des courses non réalisées ou des retards de plus de 15 minutes. Malgré ces manquements, la collectivité argue avoir "fortement accompagné et de manière continue son délégataire pour l’aider à faire face à ses difficultés. Les élus communautaires ont d’ailleurs renforcé les moyens mis à sa disposition, par voie d’avenant en septembre 2024, afin d’améliorer l’offre de service et les conditions de travail des salariés." En 2025, ce sont encore 34,7 millions d’euros qui seront consacrés aux transports, sur un budget primitif de 287 millions.
