La Générale de Manutention Portuaire (GMP), leader français de la manutention portuaire (1 200 salariés) avec près de 2 millions d’EVP traités par an sur plus de 100 ha de surface de terminaux au sein du Port du Havre, a réceptionné 13 cavaliers hybrides (véhicules utilisés sur les terminaux portuaires pour manutentionner les conteneurs). Une commande passée en 2024 de 26 unités, et destinée au Terminal de l’Europe, situé sur les terminaux Nord du Havre. Livrés avec une motorisation 100 % hybride, ces équipements permettent de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. Avec ces 13 nouvelles unités, la GMP dispose désormais de 25 cavaliers hybrides, en attendant la livraison des 13 derniers prévue prochainement.
