L’armateur marseillais CMA CGM (160 000 collaborateurs, CA 2024 : 53,33 Md€) annonce avoir signé une lettre d’intention pour la construction de six porte-conteneurs de dernière génération propulsés au GNL (gaz naturel liquéfié). Un projet confié au chantier naval indien Cochin Shipyard Limited (CSL), avec la coopération technique du constructeur coréen HD Hyundai Heavy Industries. D’une capacité unitaire de 1 700 EVP (équivalents vingt pieds), ces navires peuvent aussi utiliser des carburants bas carbones réduisant significativement les gaz à effet de serre, conformément à l’ambition du groupe d’atteindre le Net Zéro Carbone d’ici 2050. Ils seront tous enregistrés sous pavillon indien, comme quatre bateaux de l’armateur en 2025. CMA CGM prévoit par ailleurs de recruter 1 000 marins indiens d’ici la fin de l’année et 500 autres en 2026.
