Malgré un contexte économique et géopolitique incertain, le géant marseillais CMA CGM publie "des résultats solides" en 2025, selon les mots de son Pdg Rodolphe Saadé Au cours de l’année écoulée, le chiffre d’affaires s’élève à 54,4 milliards de dollars, en baisse de 2 % par rapport à 2024 principalement en raison d’une baisse du chiffre d’affaires des activités de transport maritime de conteneurs. L’EBITDA atteint 10,6 milliards de dollars, soit une marge d’EBITDA de 19,4 %, en baisse de 4,8 points par rapport à l’année 2024. L’année 2025 a été marquée par l’acquisition de la totalité du capital de Santos Brasil, plus grand terminal à conteneurs d’Amérique du Sud, la création de la joint-venture United Ports (un portefeuille de 10 parmi les plus importants terminaux portuaires à travers le monde) et le renforcement des activités logistiques avec les acquisitions de Borusan Lojistik en Turquie et Fagioli, spécialiste mondial de la logistique de projets et du transport de colis lourds.
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