Air Mayenne s’est doté d’un hangar sur l’aéroport de Laval. Le bâtiment peut abriter deux avions d’affaires et comprend un salon d’accueil et un espace de repos pour les deux pilotes. Cet investissement marque l’intérêt à cette activité lancée en 2022. En trois ans, près d’un millier de passagers ont été transportés lors de 250 voyages, possibles 7 jours/7 et 24h/24. Et "le taux d’utilisation pourrait encore progresser de 20 %", estime Samuel Tual, qui a lancé la compagnie aérienne. Le président d’Actual Group est associé à Emmanuel Besnier, président du groupe Lactalis. La gestion est assurée par Jetfly Aviation (70 avions, 250 pilotes). "Les utilisateurs sont des patrons de grands groupes et d’ETI, mais aussi de PME. Certains viennent de Bretagne, où ce type de service n’existe pas. Un dirigeant peut se déplacer facilement au plus près d’un rendez-vous. C’est un levier d’attractivité et de développement économique pour le département de la Mayenne", insiste Samuel Tual. En témoigne la trajectoire de son groupe, depuis l’achat d’un premier avion en 2006 : "Le périmètre d’Actual s’étendait à deux heures de voiture de Laval." Aujourd’hui, le groupe rayonne à deux heures d’avion, en France et à l’étranger.
