17 à 20 millions d’euros. C’est le montant des investissements prévus pour améliorer l’accessibilité de la gare ferroviaire de Bordeaux Saint-Jean. Le pôle d’échanges multimodal, inauguré en 2011, a en effet entraîné une forte hausse de fréquentation, passé de 11 à 26 millions de voyageurs entre 2014 et 2022. "Cette augmentation nécessite une adaptation de l’espace public, notamment en matière de stationnement et de déposes des voyageurs", souligne Bordeaux Métropole, qui a récemment présenté une étude de faisabilité et un plan guide en conseil des élus. Le plan en question comprend notamment un stationnement des vélos réorganisé, une desserte améliorée des bus, une végétalisation, la "pacification" de la rue Charles Domercq ou la création de "lieux de vie". La collectivité précise que la réalisation de ce projet se fera par phases jusqu’en 2030. Elle indique enfin qu’un dossier a été déposé auprès de l’Union européenne, retenu dans le cadre du programme Connecting Europe Facility. Une concertation publique devrait avoir lieu dans les prochains mois.
