Le transporteur et logisticien Ziegler a récemment activé deux nouvelles lignes hebdomadaires vers le sud de l'Europe, une vers la Grèce, l'autre vers Chypre. «Chaque semaine, un semi-remorque part pour Athènes», explique Jean-Marc Pradel, directeur de l'agence de Theix. Les clients sont principalement issus du nautisme et de la plaisance. Difficile d'en savoir plus car Jean-Marc Pradel a une obligation de confidentialité. Ziegler travaillait en tout cas déjà assidûment avec Bic Sport, dont il achemine les produits vers la Grande-Bretagne, l'Italie, la Belgique et les Pays-Bas.
Six embauches
2.000 colis ou palettes transitent chaque jour par le site de Theix, dont 700 à 750 vers l'intérieur du département du Morbihan. «Avec la crise économique, nous sommes plutôt sur des fourchettes basses actuellement», remarque Jean-Marc Pradel qui vient pourtant d'embaucher six personnes. Pendant que le secteur du transport était sévèrement impacté l'an dernier par la flambée du gazole, le transporteur, également implanté à Ploërmel et présent sur six sites en Bretagne (environ 180 personnes), parachevait le rassemblement de Drouin Europe, Rivoire et Rochais Bonnet en une seule entité: Ziegler France. «Nous leur avons apporté notre savoir faire en matière informatique», remarque Jean-Marc Pradel.
Normes anti pollution
À Theix, où il est implanté depuis 2002, une dizaine de scanners répertorient les flux de transit ou de stockage via un système de radiofréquence en temps réel. Ziegler vient ici de remplacer un tiers de son parc de 35 véhicules par des unités aux normes anti pollution Euro 4. Un coût de 80.000 € par camion. Ces derniers sont également équipés en caméras de recul, hayons élévateurs et géolocalisation, qui permettent des gains de productivité. Du coup, Ziegler doit former ses chauffeurs et salariés à toutes ces innovations mais aussi aux nouvelles obligations en termes de sécurité, de matières dangereuses ou de langues. L'entreprise consacre 2% de sa masse salariale au budget formation. Côté taxe professionnelle, elle verse 70.000 € par an à la communauté de communes.
Dans un contexte difficile de flux ralentis, le transporteur et logisticien Ziegler ouvre de nouvelles lignes et embauche.
