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Wish One démarre sa production de vélos à Millau
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Wish One démarre sa production de vélos à Millau

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La start-up aveyronnaise Wish One, fabricant de vélo gravel haut de gamme, et organisatrice de la Coupe du monde de gravel, relocalise la production de ses vélos dans un atelier à Millau. Elle vient par ailleurs de finaliser une levée de fonds de 500 000 euros et enregistre l’arrivée de deux actionnaires.

Wish One organise la Coupe du monde de gravel depuis 2021 — Photo : Wish One

Cette fin 2025 a marqué une étape importante dans la course de fond lancée par la start-up Wish One (CA non communiqué), fabricant de gravels, ces vélos de route adaptés aux chemins. Début décembre, elle passe de 5 à 7 salariés, après avoir emménagé dans son nouvel atelier de 380 m2 à Creissels, près de Millau (Aveyron), en septembre.

La jeune entreprise a lancé la commercialisation de ses premiers vélos gravel courant 2024, après deux ans et demi de développement, et une création initiale en 2018. Jusqu’à présent, elle s’appuyait sur les services d’un partenaire près d’Aix-en-Provence (Bouches-du-Rhône) ; désormais, elle fabrique ses cadres de vélo sur place.

Les deux fondateurs aveyronnais, Maxime Poisson et François-Xavier Blanc, ont affiché cette ambition d’industrialiser la production en France dès la création de Wish One : "La pratique du vélo est vertueuse, mais l’industrie du vélo est importée d’Asie à 99 %", expose ce dernier.

François-Xavier Blanc, cofondateur de Wish One — Photo : Wish One

Objectif : 100 vélos en 2026

Cinquante premiers vélos ont été commercialisés en 2025, Wish One envisage d’en vendre cent en 2026 puis quelques milliers d’ici cinq ans. Il s’agit de vélos haut de gamme tournés vers la performance. "Nous avons développé une technologie que nous allons breveter, l’innovation se situe sur la mise en œuvre de la fabrication des cadres en carbone", précise François-Xavier Blanc. Tout est réalisé en interne, de la conception à la fabrication. Pour les cadres, les seuls éléments sourcés à l’extérieur sont les pièces de carbone brutes (les autres pièces du vélo, elles, proviennent de fournisseurs).

Une levée de fonds et deux nouveaux actionnaires

L’accélération de l’activité va être permise par une levée de fonds de 500 000 euros finalisée mi-janvier 2026. Elle voit arriver deux actionnaires minoritaires : Daphni, un fonds européen basé à Paris, et Révolution, basé à Arcachon en Gironde (bientôt à Toulouse). 40 % de cet apport sera dédié au développement de l’outil industriel, 30 % aux ressources humaines et 30 % au marketing.

Le 1er décembre 2025, Carole Delga, présidente de la Région Occitanie Pyrénées-Méditerranée, a participé à l’inauguration de l’atelier de Wish One — Photo : Maxime Alessandrini

Les courses de gravel : d’un outil marketing à un succès sportif

Pour démarrer, la start-up a pu financer une partie du développement de sa marque grâce à une activité complémentaire : l’organisation de courses de gravel. "Au départ, nous avons envisagé cela comme un outil marketing pour nous faire connaître. De fil en aiguille, nous avons été amenés à organiser la première Coupe du monde de gravel en 2021", raconte François-Xavier Blanc.

1000

Sous le nom de Wish One Gravel Millau Grands Causses, cet événement au succès grandissant a connu sa quatrième édition en juin 2025, avec près de mille participants. Validée jusqu’en 2027 par un contrat de trois ans avec l’Union cycliste internationale (UCI), cette Coupe du monde a généré un chiffre d’affaires supérieur à celui de la production de cycles, encore naissante.

À terme, la courbe devrait s’inverser, mais les dirigeants songent à capitaliser sur ce savoir-faire, qui n’était pas envisagé au départ. Des discussions sont d’ailleurs en cours pour une éventuelle exportation de la course dans d’autres régions.

Cette stratégie s’est avérée vertueuse à plus d’un titre : "Le fait d’avoir deux pieds, deux activités, a été rassurant pour les investisseurs", analyse le chef d’entreprise.

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