À Toulouse le 20 octobre pour rencontrer le comité de suivi de Molex, Christian Estrosi a déçu par la faiblesse de ses engagements. La visite du ministre de l'Industrie est intervenue après que le groupe américain décide, une semaine plus tôt, de déposer le bilan de sa filiale française (Molex Automotive) auprès du tribunal de commerce. Outre qu'elle semble avoir été prise en représailles à l'action aux Prud'hommes engagée par 188anciens salariés (contestant le motif économique de leur licenciement), cette décision met de facto un terme aux engagements pris par Molex dans le cadre du Plan de sauvegarde pour l'emploi. « Un désengagement inadmissible » selon le ministre qui n'entend pas « laisser Molex fuir ses responsabilités ». En plus de demander au liquidateur de « procéder à un recours en responsabilité pour insuffisance d'actifs contre Molex», Christian Estrosi s'est engagé à ce « que les congés de reclassement de septembre et octobre soient payés au plus tard dans les premiers jours de novembre (aux 19 salariés concernés, ndlr), grâce au concours de l'Association de garantie des salaires. » Et de promettre : « L'État fera l'avance nécessaire pour que l'équipe de la cellule de reclassement puisse continuer à fonctionner. » Il envisage aussi de demander à PSA et Renault de faire savoir à Molex qu'ils mettront un terme aux contrats en cours si le groupe n'assume pas ses responsabilités envers ses anciens salariés. À l'issue du comité de suivi, d'aucuns doutaient fortement du poids de la menace... Le président de la Région, Martin Malvy, a quant à lui « pris acte des engagements. J'attends de voir la suite qui sera donnée. À partir de janvier, qui va payer ? Et qu'en est-il des mutuelles de santé et des indemnités de départ auxquelles les salariés ont droit ? » Sceptique, le maire de Villemur-sur-Tarn, Jean-Claude Boudet, l'était tout autant, résumant: « L'État fait ce qu'il peut, Molex fait ce qu'il veut ! »
