«Nous parvenons à maintenir la tête hors de l'eau». Directeur des équipements de la CCI de Colmar, Jean Jacquey a toutefois admis, en marge d'une visite, fin décembre, du préfet du Haut-Rhin sur le Port Rhénan, que 2009 avait été une année délicate. Principalement en raison du recul du trafic fer (-27% à fin novembre, -35% en deux ans). La bonne tenue du trafic eau (+13% à fin novembre), ne permet pas d'inverser la tendance générale. Le Port devrait afficher un chiffre d'affaires de l'ordre de 2,2M€ en 2009, contre 2,5M€ en 2008 et même 3M€ en 2007. Soit près de 30% de recul en 2 ans. «Nous réussissons à équilibrer les comptes grâce à différentes mesures que nous avons prises. Et notamment la fin du recours à l'intérim», ajoute le responsable. Note positive dans un contexte morose: le trafic conteneur qui, certes, partait de loin, a littéralement explosé cette année. De 1.238 boîtes manutentionnées à 3.318 sur les 11 premiers mois. Une spectaculaire progression de près de 170% due à l'afflux de déchets d'aluminium stockés et gérés à la demande d'Alcan. Bien qu'il soit difficile de faire des prévisions pour 2010, l'investissement prévu de longue date dans une nouvelle grue portuaire (1,5M€) est bien inscrit au budget. «Elle permettra des levages plus importants, y compris de conteneurs», souligne Jean Jacquey. Une polyvalence vitale dans un port de la taille du Port Rhénan, qui doit faire face à la naissance d'un géant du Rhin: RheinPorts.
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L'année 2009 s'est inscrite dans la continuité du difficile dernier trimestre 2008. La bonne surprise vient de l'activité conteneur.
