Selon la Commission centrale pour la navigation sur le Rhin, la navigation intérieure européenne a été touchée en 2023 par les conditions macroéconomiques difficiles, avec des volumes en baisse dans tous les principaux segments de marché – y compris celui des conteneurs, qui aurait dû, selon les prévisions, se développer fortement, écrivent les analystes.
Le transport de marchandises sur l’ensemble du Rhin (de Bâle à la mer du Nord) s’élevait à 262,3 millions de tonnes en 2023, contre 292,3 en 2022, enregistrant un retrait de 10,2 %. Le transport de conteneurs sur le Rhin a connu une baisse notable de 10,4 % en 2023. Celle-ci met en évidence une certaine vulnérabilité du transport maritime de conteneurs, estime le rapport. Les données relatives au port de Rotterdam révèlent une baisse de 7 % de la manutention de conteneurs maritimes.
