Le groupe normand de travaux publics Lhotellier/Ikos a testé ces derniers mois un revêtement routier innovant mis au point en partenariat avec la société francilienne Bitume Armé Routier qui consiste en une couche supplémentaire de fibre de verre qui permet de limiter les remontées d'humidité. «Traditionnellement, on dépose une couche d'émulsion sur laquelle on dépose des cailloux», explique Philippe Pirquin, le directeur communication et marketing de Lhotellier. «Avec cette nouvelle technique, la première couche incorpore des fibres de verre sur environ 6cm d'épaisseur, ce qui constitue un tapis intermédiaire sur lequel on dépose une nouvelle couche d'émulsion». Résultat des courses, l'ensemble ainsi renforcé limite les remontées de fissures, explique le dirigeant. «Cela améliore la durabilité dans le temps des revêtements routiers et permet de réduire les coûts d'entretien». Un premier essai réalisé en Seine-Maritime l'an dernier avait donné satisfaction. L'expérience a été reproduite dans l'Oise en 2012. Désormais, le groupe de travaux publics lance la commercialisation du produit et espère bien convaincre ses donneurs d'ordre (principalement le département) pour la période d'entretien qui démarre en avril prochain.
G.D.
- [LINNOVATION]L'INNOVATION
