Le SEVEDE normand lance le transport décarboné de ses déchets avec l’entreprise Ourry et l’angevin Brangeon
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Le SEVEDE normand lance le transport décarboné de ses déchets avec l’entreprise Ourry et l’angevin Brangeon

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Le Syndicat d’Élimination et de Valorisation Énergétique des Déchets de l’Estuaire (SEVEDE) en collaboration avec les entreprises Ourry et l’angevin Brangeon, a inauguré un système inédit de transport de déchets entièrement électrique. Ce projet novateur fait appel à des technologies de pointe pour diminuer drastiquement les émissions de CO₂ liées à la logistique des déchets.

Le transport des déchets issus des centres de transfert du Havre, de Touques, de Fécamp et d’Yvetot est désormais assuré par des tracteurs poids lourds électriques de dernière génération dotés de semi-remorques à fond mouvant alternatif — Photo : Brangeon

Il s’agit d’un tournant logistique pour la transition énergétique locale normande : le SEVEDE (Syndicat d’Élimination et de Valorisation Énergétique des Déchets de l’Estuaire), en partenariat avec les entreprises Ourry (Seine-et-Marne) et l’angevin Brangeon (Mauges-sur-Loire), a inauguré le 30 juin dernier, à Saint-Jean-de-Folleville (Seine-Maritime), son nouveau dispositif de transport 100 % électrique des déchets, depuis ses centres de transfert, vers l’Unité de valorisation énergétique Ecostu’Air.

Le SEVEDE, en partenariat avec les entreprises Ourry (Seine-et-Marne) et l’angevin Brangeon (Mauges-sur-Loire), a inauguré le 30 juin dernier, à Saint-Jean-de-Folleville (Seine-Maritime), son nouveau dispositif de transport 100 % électrique des déchets — Photo : Brangeon

Un projet collectif pour réduire les émissions de CO2

Le transport des déchets issus des centres de transfert du Havre, de Touques, de Fécamp et d’Yvetot est désormais assuré par des tracteurs poids lourds électriques de dernière génération dotés de semi-remorques à fond mouvant alternatif (FMA), en remplacement des véhicules thermiques. Cette solution novatrice permettra de réduire significativement les émissions de CO₂ — une réduction estimée à 450 tonnes de CO₂ par an- tout en assurant la continuité du service public de gestion des déchets. Cette avancée est le fruit d’un travail collectif entre le SEVEDE et ses partenaires titulaires des marchés de transport : Brangeon Transports et logistique (1 600 salariés ; 280 M€ de CA) et l’entreprise Ourry (500 salariés ; 60 M€ de CA), tous deux experts de la logistique environnementale et engagés dans la décarbonation de leurs activités. Les deux entreprises ont fait appel à Volvo Trucks France pour la fourniture de leurs 13 tracteurs électriques.

Recrutement de chauffeurs

En pratique, Brangeon Transports et logistique met à profit son expérience et son maillage territorial normand pour transporter les flux depuis les quais de transfert de Touques (Calvados) et Yvetot (Seine-Maritime) depuis le 10 juin 2025 : le même procédé de transport sera mis en place depuis Fécamp (Seine-Maritime) à compter du mois de septembre 2025. Six conducteurs routiers sont dédiés à cette activité qui nécessite la mise à disposition de 6 camions semi-remorque 100 % électriques, et 19 remorques à fond mouvant alternatif.
L’entreprise Ourry, a quant à elle, mis au service du SEVEDE, sa capacité logistique afin d’assurer le transport décarboné des déchets ménagers et assimilés depuis le centre de transfert du Havre vers l’unité de valorisation énergétique Ecostu’air. Pour réaliser cette prestation, Ourry a recruté localement 6 conducteurs routiers et 1 chef d’équipe, et investit dans 7 tracteurs 100 % électriques et 16 semi-remorques FMA conçus sur mesure pour le site du Havre.

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