«La première question qu'un cadre se pose quand il est contacté par une société pour venir travailler dans un endroit, et c'est celle que je me suis posée en 2000, est "Est-ce qu'il y a une école internationale pour mes enfants?"», explique Stefano Chmielewski, président de Renault Trucks et de l'International School of Lyon. L'ISL, fondée en 2004 à Sainte-Foy-lès-Lyon par plusieurs grosses entreprises lyonnaises (Renault Trucks, Bayer Cropscience, Lafarge, Merial, Monsanto) et avec le soutien initial des collectivités locales, emploie 22 enseignants pour 125 élèves. Seule une dizaine est issue de la population locale. Trop peu, selon la directrice de l'ISL, Donna Philip, qui aimerait voir cette part progresser pour amener plus de diversité à l'école qui offre déjà un «authentique mélange de nationalités et de cultures». L'école privée (les frais de scolarité vont de 3.500 € à 13.000 €), ouverte de 4 à 18 ans, se caractérise par un enseignement personnalisé, axé sur des méthodes interactives et humaines. Elle délivre le IB Diploma programme, qui donne accès à de hautes études supérieures dans le monde entier. Bien que déficitaire, l'ISL persiste dans son mode d'enseignement: pas plus de quinze élèves par classe et des moyens ultramodernes (écrans interactifs...). Car son soutien est assuré par les entreprises partenaires. «J'accorde plus d'importance au sponsoring de cette école qu'à celui d'un club de foot!», assure Stefano Chmielewski. La mise en place d'un système de bourse pour ouvrir l'école à des enfants plus modestes est à l'étude.
www.islyon.org
L'école veut accueillir plus d'élèves locaux pour favoriser la diversité.
