Transport-logistique

À Bruz, le logisticien Bretagne Services Logistiques (BSL) connaît une croissance de 30%. Son dirigeant Rolf Beyer ambitionne de dépasser les 20 millions d'euros de chiffre d'affaires cette année.

Avec le rachat de Soridis, la société nantaise Lumiplan, spécialisée dans les systèmes d'information par affichage électronique, renforce sa présence sur le marché des transports ferroviaire.

Depuis le 4 septembre, c'est Sandrine Godfroid qui occupe le poste de directrice territoriale SNCF Réseau Hauts de France. Auparavant secrétaire générale pour les affaires régionales auprès du préfet dans les Pays de la Loire, elle prend la succession de François Meyer. Après deux ans et demi en…

L'OTRE Normandie redoute le projet de privatisation des contrôles routiers de vitesse annoncé par le ministre de l'Intérieur Gérard Collomb. Une expérimentation du dispositif doit être menée prochainement en Normandie

Embellie pour le Grand port maritime de Nantes Saint-Nazaire dont le chiffre d'affaires a progressé en 2016 et qui dégage une résultat net positif.

En proposant l'achat de ticket via le smartphone, le réseau de transports en commun Tadao espère séduire une plus large clientèle.

Le groupe Médiaco vient ainsi d’acquérir un terrain de 70.000 m² sur la plate-forme logistique située près des terminaux de Fos 2XL.

L’Euroairport de Bâle-Mulhouse enregistre 133,2 millions d’euros de chiffre d’affaires et 24,8 millions d’euros de bénéfice net en 2016. Son chiffre d’affaires diminue de 2,5% par rapport à 2015.

Le premier vol Rouen-Lyon de la nouvelle ligne HOP! Air France à eu lieu ce matin au départ de l'aéroport Rouen Vallée de Seine.

Les transporteurs nantais ont racheté les anciens locaux de Vêt' Affaires pour en faire un espace de travail qui peut accueillir les bureaux, mais aussi entreposer les stocks des acteurs du e-commerce en développement.

LPR suit les flux de 18 millions de palettes par an. L'innovation numérique est dans ses gènes et le gestionnaire réfléchit déjà à la palette de demain. Sera-t-elle connectée ?

Elle cherchait 1 million d’euros et c’est finalement 2 millions que l’entreprise nantaise a réussi à lever pour commercialiser ses vélos en libre-service qui n’ont pas besoin de bornes. Elle espère développer son offre auprès des collectivités en 2018.