Pays de la Loire

Alors que Fincantieri n'a toujours pas signé le rachat des chantiers navals de Saint-Nazaire avec le tribunal de commerce de Séoul, le gouvernement serait en train de préparer un plan B pour nationaliser de manière transitoire les chantiers. Il s'était promis de conclure la vente de STX France…

Agriobiométhane, un groupement d'une dizaine d'agriculteurs de quatre exploitations de Vendée et du Maine-et-Loire, va implanter une station-service distribuant du gaz issu de la méthanisation pour les véhicules. «[px_nbsp:nbsp]Une première dans l'Ouest[px_nbsp:nbsp]», d'après Damien Roy, président…

L’ETI de Carquefou s’offre, pour ses 40 ans, une nouvelle gamme de produits. Très impacté par le Brexit, le groupe international a revu sa stratégie pour faire d’une contrainte, une opportunité...

À l'initiative de la Fédération nationale des travaux publics et dans le cadre des élections (présidentielle et législatives), 11 rencontres citoyennes sont organisées par les antennes régionales dans toute la France pour débattre de l'avenir des infrastructures. Pour les Pays de la Loire, la…

Laurent Ostrowsky rejoint le spécialiste des services à la personne en tant que directeur général.

C'est la sixième nouvelle compagnie qui atterrit à Nantes en moins de deux ans.

Yoann Joubert et Christophe de Brebisson, dirigeants et fondateurs du promoteur Réalités, rachètent la participation de 30% du capital détenue par la société américaine Lexin, et reprennent la majorité du capital.

La 17e édition de Start West organisée à Rennes le 29 mars a mis en exergue, face à des fonds d'investissements notamment parisiens, 24 entreprises en plein développement. Cumulées, elles cherchent à lever une somme globale de 35 millions d'euros. Tour d'horizon chiffré de ces entrepreneurs de l…

La Zone d’activité du Chêne à Arnage, à côté du Mans, va faire l’objet de nouveaux aménagements. Du foncier va être libéré afin d’accueillir de nouvelles entreprises.

Il y a quelques semaines, l’armateur espagnol Suardiaz annonçait qu’il étendait l’autoroute de la mer vers Vigo jusqu’à Tanger, au Maroc. Avec cette extension, le volume d’importation augmente de plus de 50%. Le port et l’armateur voudrait séduire d’autres clients rouliers, sous-traitants…