En 2023, le Port autonome marque un repli de son activité fluviale de 3 %
Le Port autonome de Strasbourg n’a pas été épargné par le contexte géopolitique, l’instabilité des matières premières et le ralentissement des échanges (marqué sur les céréales et les produits énergétiques). Avec un transport massifié (fer et fleuve) de 7,15 millions de tonnes en 2023, le PAS…