Depuis le 13 novembre, les passagers des cars urbains régionaux en provenance de l’Ouest strasbourgeois et plus loin du Kochersberg peuvent regagner le tram, directement depuis l’autoroute. Une première française, se félicite l’Eurométropole qui franchit un nouveau pas dans le déploiement des solutions multimodales. La station d’arrêt située sur la M351 a été conçue pour accueillir les cars en connexion directe avec la ligne D du tramway.
Pour y parvenir, cinq kilomètres supplémentaires de voies réservées aux transports en commun sont venus compléter les deux voies de circulation dans les deux sens.
Ce projet, d’un montant de 32 M€, est piloté par l’Eurométropole de Strasbourg en tant que maître d’ouvrage et bénéficie d’un cofinancement de l’État (25 %) et de la Région Grand Est (40 %) au titre du Contrat Plan État Région.
