SNCF Réseau investit 380 M€ en Occitanie cette année. La modernisation de la ligne Toulouse - Tarbes (chantier de 450 M€ démarré en 2015) se poursuit et 12,3 M€ sont injectés pour la circulation de nouvelles rames TER entre Toulouse et Latour de Carol. La mise en accessibilité de l'accès et du souterrain vers le métro de la gare Toulouse Matabiau (430 trains/jour), l'aménagement du parvis et la restauration de la façade historique sont prévus. En novembre, sera aussi finalisée la 2e phase de mise en place de la tour de contrôle unique qui commandera à terme tous les postes d'aiguillage autour de Toulouse (chantier de 150 M€ démarré en 2017). À noter que 2 passages à niveaux vont être supprimés à Montaudran et Muret, et réaménagés pour 50 M€ et 23 M€.
