TSO, filiale ferroviaire du groupe NGE (16 000 salariés, CA 2021 : 2,8 Mds €) spécialisé dans la construction d’infrastructures urbaines, remporte le marché de construction de la voie ferrée de la future ligne 5 du tramway, à Montpellier. L’opération (montant non communiqué) porte sur la création d’une nouvelle voie de 5 km, desservant 8 stations entre l’hôpital Saint-Eloi de Montpellier et la commune de Clapiers (Hérault). TSO fournira également des éléments de voie pour le centre d’exploitation et de maintenance "Les Hirondelles", qui gère les 87 rames actuelles du tramway montpelliérain. Le chantier, d’une durée de 38 mois, démarrera début 2023. Les emplois qui en découlent généreront plus de 30 000 heures d’insertion. Située dans la partie nord de la ville, la ligne 5 du tramway de Montpellier proposera une desserte vers de nombreux pôles d’activités, d’habitat et d’emplois métropolitains. Prévu pour la fin 2023, il mobilise un budget de 440 millions d’euros.
