La déclaration d’utilité publique de l’A45 est arrivée à échéance le 16 juillet, enterrant ainsi ce vieux serpent de mer d’infrastructure autoroutière entre Saint-Etienne et Lyon. Pour l’ex-porte-parole des Verts et ancien délégué interministériel au Développement Durable, Christian Brodhag, il s’agit là d’une bonne nouvelle pour l’environnement. Reste désormais à trouver les alternatives pour répondre aux enjeux économiques du développement de l’axe Saint-Etienne-Lyon. Selon l'actuel vice-président du conseil de développement de Saint-Etienne Métropole, l’une d’elles pourrait mener à une nouvelle infrastructure de type aérotrain. En tout cas, Christian Brodhag invite les différents acteurs à se mettre rapidement autour pour évoquer les différentes solutions technologiques et lancer rapidement une étude comparative de faisabilité.
