Pour poursuivre le renouvellement de son parc de bus, Amiens a fait le choix du biogaz, plutôt que de l’électrique. La métropole va passer une commande d’une dizaine de bus, avec une livraison prévue en 2023. Ces derniers vont remplacer une partie des bus actuels, ayant une motorisation diesel. Il y a trois ans, Amiens avait introduit dans son parc des bus électriques, qui prennent aujourd’hui en charge près de 60 % des trajets. Ces derniers tombent toutefois en panne de manière récurrente. La métropole a donc opté cette fois-ci pour le biogaz, le coût d’un bus de ce type s’élevant à près de 260 000 euros, contre 400 000 euros pour un bus électrique.
