Interrompu après un accident en 2019, le transport de marchandises a repris sur les rails entre les communes de Laluque et Tartas. Un premier convoi lancé par Hexafret (ex-SNCF Fret) a acheminé du maïs pour le compte de Maïsadour, le 3 février. Raccordée au réseau ferré national et gérée par Europorte-Socorail, cette voie exclusivement dédiée au fret compte trois embranchements d’entreprises céréalières. Elle a été dimensionnée pour permettre la circulation de 200 000 tonnes de fret par an pour répondre aux besoins des entreprises embranchées sur la ligne : le fabricant de cellulose Ryam, les silos Maïsadour ou encore la future plateforme multimodale de Laluque. Ce report modal permettra de diminuer les nuisances sonores et la pollution du trafic routier. "On estime qu’un train de fret permet d’enlever environ 50 camions de la route", affirme la Région. Cette réouverture fait suite à d’importants travaux de réfection entre novembre 2022 et août 2023 pour plus de 16,5 millions d’euros, financés par la Région (70 %) et l’État (30 %).
