La décision était prévisible. Elle est enfin tombée. Après des années de relations houleuses entre la Région Paca et la SNCF, des trains absents, des retards systématiques, après l’ouverture à la concurrence de l’appel d’offres pour les TER, la Région Sud a officiellement annoncé l’attribution de la ligne TER entre Nice et Marseille à l’opérateur Transdev, exploitant de bus et de cars en France et de trains en Allemagne, détenu par la Caisse des Dépôts. La toute première décision actant la mise en place de la concurrence sur des trains régionaux. Elle ne concerne que 10 % du trafic des TER. Le nouvel opérateur promet deux fois plus de trains, des rames neuves, pour un tarif identique. La mise en place est prévue pour juillet 2025.
