De Valence à Annemasse, en passant par Grenoble, Voiron, Chambéry, Aix-les-Bains et Annecy, le Sillon alpin s'étend sur 150km de vallées et regroupe 800.000 habitants. Ces territoires dénombrent dans leurs «points d'intérêts communs, selon Marc Baïetto, président de Grenoble Alpes métropole, les déplacements, la culture, l'université et la recherche». Pour autant, «cet espace collaboratif» n'a pas de réalité institutionnelle. Il veut donc profiter de la loi de réforme sur les collectivités territoriales, qui reconnaît la notion de «pôle métropolitain», pour «relancer la collaboration intercommunautaire».
Un statut à définir
«Aujourd'hui, nous avons un accord de principe, affirme Marc Baïetto. Nous travaillons dans un climat serein avec des volontés communes partagées. Nous voulons être une communauté début 2012. Mais ce ne sera pas une grosse machine supplémentaire. Nous utiliserons les ressources de chacun dans la souplesse, avec des actions concrètes qui déboucheront sur le mieux-être des habitants. Il y a une véritable entente pour porter le territoire sur ses dimensions humaines, sociales et de développement durable.» Le statut de cette coopération métropolitaine n'est pas encore déterminé, mais «ça ne sera pas un dédoublement de la Région». Jean-Luc Rigaut, maire d'Annecy, renchérit: «Nous ne créons pas une superstructure, mais une coopération intelligente.» L'ambition des élus est de trouver «un équilibre avec Lyon et une visibilité internationale. Nous créons une dynamique pour éviter de se recroqueviller et pour peser plus lourd que Lyon - Saint-Étienne en France et en Europe», déclare Michel Destot, député-maire de Grenoble. Les premières actions concrètes portent sur les liaisons ferroviaires, tant régionales que vers Paris. Les universités se structurent autour du Pôle de recherche et d'enseignement supérieur (Pres) de Grenoble. Les événements culturels seront mutualisés pour faire venir les plus grands noms artistiques.
Pôle métropolitain. Les sept agglomérations urbaines du Sillon alpin se fédèrent autour de l'aménagement ferroviaire, économique et touristique de la région.
