Dans le Morbihan, la Sagemor et la Sellor se partagent la gestion des ports. 8.900 places pour l'un et 2.440 places pour l'autre. Pour la Sagemor, la dernière extension réalisée par le Syndicat Mixte des Ports et Bases Nautiques du Morbihan au port d'Arzal-Camoël, a concerné 150 places supplémentaires en 2007. Mais on ne peut guère faire plus désormais. «Les listes d'attentes sont longues», rappelle Benjamin Guézet, assistant de direction à la Sagemor, société d'économie mixte portée par le conseil général qui a la gestion de dix ports de plaisance dans le Morbihan.
Solutions alternatives: les ports à sec
Saturation des ports oblige, la Sagemor, certifiée Iso 14.001 depuis 2006, étudie des solutions alternatives, comme les ports à sec. Il en existe deux en Morbihan aujourd'hui. Saint-Philibert, le premier à voir le jour il y a sept ans, accueille aujourd'hui au Mulipôle 56, 300 places pour bateaux à moteurs et 20 places pour les voiliers. Le port à sec du Crouesty à Arzon, créé en 2007, s'est doté d'un outil innovant permettant la mise à l'eau des bateaux. Sa capacité d'accueil a été doublée durant l'été 2008 pour atteindre 120 places sur racks. Un troisième projet est en cours d'instruction, face au port de la Roche-Bernard, dans l'estuaire de la Vilaine. L'investissement sera réalisé par un opérateur privé, Comptoir Nautique, et les places commercialisées par la Sagemor. Ainsi à Marzan, à la fin du premier semestre 2009, devraient apparaître 200 places habitables pour l'accueil de voiliers. 5,5M€ ont été investis en2007 et2008 par le syndicat mixte des ports et bases nautiques du Morbihan dans le remplacement de pontons ou la modernisation des plans d'eau. L'enveloppe passera à 12M€ pour les trois années à venir, essentiellement pour des travaux dans les ports du golfe, de LaTrinité-sur-Mer et du port à sec de La Roche-Bernard.
640 places en pays de Lorient en 2009
Côté lorientais, la Sellor, société d'économie mixte gérée par Cap L'Orient investit 24,3M€ dans l'extension de ses ports. La Sellor possède déjà 1.800 places et en crée 640 supplémentaires en 2009. 200 places à la base des sous-marins seront livrées en février, 200 places au port de Kernevel au printemps et 240 places à Port-Louis à la fin de l'année. Deux autres extensions sont en projet pour une centaine de places à Guidel et Gâvres. Ce qui portera à plus de 2.500 les places des six ports du pays de Lorient, inscrits dès 2009 dans une démarche de labellisation Iso 14001. «Nous réfléchissons aussi à des solutions de ports à sec, et recherchons la potentialité d'un site qui pourrait convenir», indique Brieuc Morin, directeur des ports de plaisance à la Sellor.
Sagemor, 130 équivalents temps plein, CA prévu 2008: 17,37M€. Sellor, 25 personnes dédiées aux ports (sur 110 au total), CA 2007: 5M€ (2,6M€ pour les ports). Contacts. Sagemor, tél.: 02.97.42.63.44. Sellor, tél.: 02.97.65.43.21.
Malgré plus de 20.000 places, au ponton ou au mouillage, les ports morbihannais sont saturés. Des solutions alternatives se développent, comme les ports à sec.
