Michelin : L'industriel va recruter et injecter 100M€ à La Roche-sur-Yon
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Michelin : L'industriel va recruter et injecter 100M€ à La Roche-sur-Yon

AUTOMOBILE Le site est l'un des principaux bénéficiaires de l'investissement lancé en France. Michelin veut en faire un pôle européen de production de pneus poids lourd.

Le groupe Michelin a annoncé, début juin, un vaste programme d'investissement de 800millions d'euros entre2013 et2019, afin de renforcer sa compétitivité industrielle et son potentiel R & D. Bonne nouvelle pour la Vendée, pas moins de 100millions d'euros seront injectés à La Roche-sur-Yon. Objectif : doter le site de machines de production modernes. Avec de grandes ambitions. « D'une usine de taille moyenne, nous allons devenir un fleuron européen de la production de pneus poids lourd », commente le directeur du site yonnais, Miguel Jimenez de Córdoba.




Près de 25.000m² d'extension

Concrètement, d'ici à 2019 la production locale devrait bondir de 800.000 à 1,6million d'unités livrées par an, exportées à hauteur de 75 %. Pour cela, la marque au Bibendum va élargir d'un tiers son usine déjà massive (65.000m² de bâti) de 20.000 à 25.000m² supplémentaires, sur son site de la route de Nantes. Expert uniquement en pneus poids lourds, l'usine de La Roche-sur-Yon tire profit d'une stratégie de spécialisation de ses sites menée par Michelin, afin de développer des pôles compétitifs, notamment grâce à l'effet de taille. « L'agrandissement s'accompagnera d'un grand programme de modernisation des machines, pour s'adapter et anticiper les nouvelles technologies du pneu haut de gamme, notre créneau », ajoute Miguel Jimenez de Córdoba. Le bond de productivité devrait se chiffrer en dizaines de pourcents. Le groupe français explique sa démarche par le contexte du marché européen, « devenu extrêmement concurrentiel », avec une demande de pneus poids lourd « inférieure de 25 % à son niveau de 2007 ».




170 postes créés

La hausse d'activité devrait se traduire par la création de 170 postes, proposés en priorité aux salariés d'autres sites. Si la Vendée profite de cette stratégie, d'importantes restructurations s'apprêtent cependant à être lancées au niveau national par le groupe Michelin. L'arrêt de l'atelier pneus poids lourd à l'usine de Joué-lès-Tours (37) est d'ores et déjà prévue d'ici le premier semestre 2015. Ce site se concentrerait alors dans les produits semi-finis. Un investissement (22M€) accompagnera cette transition. Sur les 930 salariés travaillant à Joué-lès-Tours, environ 200 devraient rester, 250 pourraient bénéficier d'un aménagement de fin de carrière alors que les 480 salariés en partance se verraient proposer des postes sur d'autres sites Michelin en France. L'enveloppe 2013-2019 inclut par ailleurs l'augmentation des capacités en pneus génie civil ou de produits semi-finis, à Montceau-Les-Mines (140M€, 224 nouveaux postes), au Puy-en-Velay (90 créations prévues) ou encore à Troyes. Michelin s'apprête enfin à investir 220millions d'euros pour développer son centre de recherche mondial, situé à Clermont-Ferrand.

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(La Roche-sur-Yon) Directeur : Miguel Jimenez de Córdoba 620 salariés 02 51 36 63 00

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