Après plusieurs mois de négociations avec les syndicats, la direction de l'usine Smart de Hambach en Moselle a proposé aux 800 salariés un avenant à leur contrat permettant d'accepter le « Pacte 2020 », qui prévoit notamment un retour progressif et provisoire aux 39 heures. Plus de 90 % des salariés ont déjà signé cet avenant. La direction s'était engagée à mettre en œuvre le « Pacte 2020 » dès lors que 75% d'entre eux accepteraient de le signer. Le Pacte 2020 sera effectif dès le 1er janvier prochain. Les salariés ont encore jusqu'à ce vendredi 18 décembre pour se prononcer.
Fin octobre, malgré l’accord de deux organisations, CFE-CGC et CFTC, CGT et CFDT avaient refusé de signer l'accord, estimant que le retour aux 39 heures et la perte des RTT constituent une « régression sociale ». Les deux non-signataires avaient exercé leur droit d'opposition, car ils possèdent une représentativité supérieure à 50 % dans l'entreprise (53 %). La direction s'est alors tournée vers un choix individuel des salariés, en leur soumettant un avenant.
Le "oui" l'avait emporté à 56 % lors de la consultation
Pour rappel, le 11 septembre dernier, les 800 salariés de l'usine, filiale du groupe automobile Daimler étaient appelés à se prononcer pour ou contre le « Pacte 2020 ». Le " oui " l'avait emporté à 56 %. Précisément, ce pacte prévoit : de « passer aux 39 heures de travail hebdomadaire par étapes : de 35 à 37 heures à compter du 1er octobre prochain, puis de 37 à 39 heures en 2016, 2017 et 2018, avant de revenir à 37 heures en 2019, et 35 heures en 2020 ». En contrepartie la direction annonce garantir l'emploi jusqu'en 2020, et propose aux salariés : une augmentation mensuelle de 120 euros brut, ainsi qu'une prime exceptionnelle de 1.000 euros versée en deux fois sur deux ans. Elle s'est aussi engagée à embaucher 50 intérimaires en CDI entre octobre 2015 et fin 2017.
Voir nos précédents articles :
Lorraine. Les 39 heures dans le mur chez Smart
SMART. Après le « oui » du vote consultatif, les négociations se durcissent
