En 2009, le trafic des 8principaux ports français (les 7grands ports maritimes et celui de Calais) est en baisse de -11,8%. Marseille et Le Havre, leaders du container, affichent des chutes respectives de -13,3% (83 Mt) et -8,5% (74 Mt). Nantes-Saint-Nazaire baisse de 11,4% (29,7Mt) et La Rochelle de 5% (7,8Mt). À Bordeaux, la diminution se limite à -2,9% (8,8Mt) grâce à un trafic conteneur en hausse de 27% et+44% en unités manutentionnées. Seul le port de Rouen progresse de 2,8% en partie grâce à sa spécificité céréalière. En Europe, les ports du Nord dévissent: Anvers -16,7% (158Mt), Rotterdam -8,5% (385Mt), Hambourg et Gand -23,1% (20,8 Mt). Seul Zeebrugge tire son épingle du jeu.
