Vincent Carel responsable de la filière automobile à la CCI Grand Est "Les sous-traitants automobiles manquent de visibilité sur l’évolution de la filière"

Avec la fin des voitures thermiques en Europe en 2035, l’industrie automobile française doit aujourd’hui se reconstruire. Pour les sous-traitants, il va falloir s’adapter à la baisse des volumes et à la disparition d’activités traditionnelles. Mais aussi savoir profiter des opportunités, explique…