Après Beneteau il y a quelques jours, c’est au tour de Manitou de contractualiser son partenariat avec l’armateur nantais Neoline (5 salariés). Le leader mondial du matériel de manutention basé à Ancenis compte exporter les nacelles fabriquées dans son usine de Candé (Maine-et-Loire) aux États-Unis via les futurs cargos à voile de Neoline. Ces cargos n'émettront que 10% de gaz à effet de serre par rapport à un navire classique. La ligne transatlantique, qui aurait dû voir le jour en 2021, est décalée à 2023, le temps pour Neopolia, qui fabriquera les cargos, de boucler le financement de son projet. Avec Neoline, Neopolia inaugurera en effet son propre chantier naval, prévu sur le port de Saint-Nazaire pour 2021. Manitou exporte pour le moment, via le port du Havre, 1 000 nacelles outre-atlantique. "J’espère que d’ici 2023, on aura multiplié ce volume", annonce Michel Denis, DG de Manitou. Manitou a démarré en 2019 les exportations de nacelles vers les Etats-Unis et porte beaucoup d’espoir sur le marché américain considéré comme le premier marché mondial de la nacelle.
