Les 4,4 kilomètres de voies ferrées qui relient la gare de Calais-Ville et le port de Calais, appelés "voie mère de Calais", vont faire l’objet d’une modernisation. L’objectif est d’accompagner le développement du fret ferroviaire du port. "Cette modernisation améliorera l’intermodalité entre le port et le réseau ferroviaire, en augmentant les capacités de transport de marchandises par voie ferrée", souligne SNCF Réseau. Cet axe rénové pourra ainsi accueillir jusqu’à 15 trains aller-retour chaque jour en 2040, contre 3 à 4 trains aujourd’hui. Les travaux débuteront en juillet 2023, pour se terminer mi-2025, avec un pont ferroviaire neuf, une voie ferrée renouvelée entre la gare de Calais ville et le quai de la Loire et enfin, 900 mètres d’écrans acoustiques. L’investissement consenti est de 53 millions d’euros, porté à 81 % par l’État et à 19 % par la Région Hauts-de-France.
