Le cluster de la Région Auvergne-Rhône-Alpes et Pôle de Compétitivité dédié à la mobilité, CARA qui rassemble 230 adhérents, industriels, opérateurs de transports, élargit progressivement son champ d’intervention. Le cluster annonce intégrer deux nouvelles filières : le ferroviaire et la mobilité active (vélo, triporteur, etc.). En plus d’étendre ses actions aux enjeux de santé publique et transition écologique, le cluster entend "profiter" du Plan Vélo, doté de 350 millions d’euros sur 7 ans. L’objectif à travers ce plan est de tripler la part de la mobilité active dans les déplacements du quotidien. Concernant le ferroviaire, France Relance mise 4,7 Mds€ pour relancer ce mode de déplacement. Ces deux filières viennent compléter les 4 filières déjà animées au sein de CARA (Automobile, véhicule industriel, Câble, Fluvial). Créé en 2005, le pôle LUTB, aujourd’hui CARA couvrait alors essentiellement la filière des véhicules industriels (bus et camion).
