Avec 13,8 millions de voyageurs en 2018 (+4,1% du trafic passagers), l’aéroport Nice Côte d’Azur conforte sa place de deuxième plateforme aéroportuaire de France (117 destinations directes, 54 compagnies régulières desservant 40 pays). Une bonne santé due principalement aux vols internationaux (+4,8%). Il est aussi le seul aéroport en province à proposer 4 destinations long-courriers en vols réguliers (Dubaï, New York, Montréal et Doha) et à accueillir l’A380 en vol quotidien.
Le projet d’extension du terminal 2 notamment, permettra d’accueillir jusqu’à 18 millions de passagers à l’horizon 2021. « Notre conviction est que l’accroissement du trafic aérien et la saturation du ciel français justifient de repenser le modèle ultra-centralisé qui prédomine, comme c’est déjà le cas dans tous les grands pays européens", explique Dominique Thillaud, président du directoire d'Aéroports de la Côte d'Azur. "Cette orientation est non seulement pertinente d’un point de vue économique, mais aussi environnemental car elle va permettre de réduire les distances parcourues et les durées de rotation. »
